日前，菁财资本(ID：jcziben)旗下菁财研究院发布《中国物流科技行业报告》。报告对行业概况、驱动因素、发展趋势做出解读，不仅涉及仓干配等领域，还包括无人驾驶、AGV、自动输送系统、自动化立体库等等方面动态。物流指闻经授权发布，以供行业参考研究。
以下为报告全文：
一、行业概况
我国标准化的运仓配一体化的现代物流模式起步于20世纪90年代。近年来，得益于政策环境利好、运力网络大规模覆盖以及信息平台建设迅速推进，我国物流行业进入了飞速发展的成长期。
据国家统计局数据显示，2016年我国社会物流总额达229.7万亿元，比上年增长6.1个百分点，增速小幅回升，其中工业品物流需求仍占主导地位，达到93.2%。
物流费用包含运输、仓储、管理三个部分，仓储与管理环节效率较低，优化空间明显。2016年在国内社会物流总费用中，运输环节占比最大，为54.9%，其次是33.3%的仓储环节。但与美国物流总费用相比，两国各环节费用的相对占比基本相似，主要差距在于仓储和管理环节的费用支出，后期待优化的空间明显。 物流费用包含运输、仓储、管理三个部分，仓储与管理环节效率较低，优化空间明显。2016年在国内社会物流总费用中，运输环节占比最大，为54.9%，其次是33.3%的仓储环节。但与美国物流总费用相比，两国各环节费用的相对占比基本相似，主要差距在于仓储和管理环节的费用支出，后期待优化的空间明显。
在满足客户需求的前提下，依托一系列互联互通、自主控制的智能设施设备，在业务运作系统的智能调度下，可实现仓储、运输、配送环节各项作业的智能化执行，实现物流作业高效率、低成本。
运输、分拣和派送环节的辅助驾驶、编队运输、自动化及机器人分拣、智能终端已经实现应用。而仓储作业已经在自动化层面发展多年，未来要提高智能化水平，根据商品的件型、重量、销量、交付时效等属性，设计不同的作业流程，并采用相匹配的物流智能化系统进行实现。未来的智能化仓库，机器人、AGV等设备将会是互联互通的，并具有自主控制、自我学习和适应新规则的能力以及更高的柔性程度和稳定性。
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