城配企业为何艰难成长？这几大问题是关键！

城市仓配一体化

　　城市共同配送，又叫共享第三方物流服务，是由多个客户联合起来共同由一个第三方物流配送公司来完成配送服务的这个过程。在该配送环节工作是在配送中心的统一计划与统一调度下完成。

　　但城配共配的喊了很多年，步伐还是很慢;虽然做为区域经销商，在单个能力有限的情况下，合纵连横，做统仓共配的城配物流，是公认缓解城市交通的最优方案，所以，你会看到国内大部分的城市，都陆续崛起了基于快消品的统仓共配的城市配送商。

　　艰难成长的共配

　　统仓共配的社会价值和商业价值毋庸置疑。但是，在运营层面上，创业者需要考虑清楚，如何做，才能够实现稳定的收益。

　　瓶颈产生的原因：

　　1.现金流永远为负

　　作为城市仓配一体化，靠网络技术实现轻资产运营的模式在实际中是不存在的;

　　统仓共配这件事情想象空间很大，但是做起来却发现问题和困难都特别多， 做了统仓统配之后，才发现统仓统配由于业务模式单一，财务回报周期太长，而且营收天花板非常明显，在没有大规模流量之前，盈利能力不够。

　　当客户规模不断的成长和扩大、所有的支出都是预缴的，仓库租金、人员工资、调车费用、垫付资金;同三方一样、应收账款会随着你的业务稳步上升，由于对账和结算的流程较长，导致业务越大，资金会像滚雪球一样，迅速成为你推不动的负担;

　　投入和产出根本不成正比。而想进一步拓展业务，更是困难重重。盈利遥遥无期，仿佛跳进了一个火坑里。

　　2.仓配分离的无奈

　　城市共配在业务开展上，遇到的第一个难题，就是客户不进仓。

　　一来是大型区域代理，大多都有了自己的仓库;二来是经销商搬一次仓，投入不小。万一这个项目没有做多久，就停掉了，再搬太费事;三来怕自己的数据泄露，怕工商局查税，四来竞争对手是股东之一，自己心存戒备等等。

　　不管用什么办法把货进了仓， 一般就会遇到第二个问题;

　　比如销量下滑，业务员抵触(人车分离导致业务员丢失大部分灰色收入)，终端服务出现一系列问题(理货，市场竞争，个性化服务，退换货流程等等)，品牌商反对，交付出现各种漏洞等等。迫于多方压力，导致货主在改配的时候异常艰难，很多货主因为困难望而却步。

　　仓配不能一体化、分拣环节就不能有效处理，达不到理货、先装后卸、先卸后装的原则;车辆等靠的时间就无法确定，后边的流程预约延误、推迟送货、将无休止的惹上麻烦;

　　3.账目单据处理问题

　　城配绕不过去的就是超市配送，超市配送的核心就是账目处理;在退货单、交接单、残损单、回单的处理上往往出现遗漏，你的智能化系统再先进、但接不进超市ERP、货主结账认得是你的手工单，并且一月才能核对一次，导致了单据的紊乱‘

　　当你的业务规模扩大、客户数目增多，那么恭喜你;单据的烦恼将时刻伴随着你;稍一偷懒，账期就会延误，半年对清(大部分情况是你妥协)，你的利润就这样耗尽;